一、產品概述
煙氣連續(xù)在線監(jiān)測系統(tǒng)運用抽取冷凝采樣、后散射煙塵濃度測量、皮托管煙氣流速測量及計算機網絡通訊技術,實現了固定污染源污染物排放濃度和排放總量的在線連續(xù)監(jiān)測。同時又針對國內煤種較雜、煤質變化大、污染物排放濃度高、煙氣濕度大的狀況從技術上進行了改進。并按照國家標準設計定型,提供專業(yè)的中文操作平臺及中文報表功能、多組模擬量及開關量輸入輸出接口,可實現現場總線的連接以及多種通訊方法的選用,使系統(tǒng)運行方便靈活。煙氣在線監(jiān)測系統(tǒng)CEMS廠家垃圾焚燒處理廠
煙氣連續(xù)在線監(jiān)測系統(tǒng)(CEMS)是功能齊全,整體水平固定污染源在線監(jiān)測系統(tǒng)。主要由以下幾個子系統(tǒng)組成:煙氣在線監(jiān)測系統(tǒng)CEMS廠家垃圾焚燒處理廠
2、氣態(tài)污染物連續(xù)監(jiān)測子系統(tǒng)多組分氣體分析儀(SO2、NOX、CO、CO2、HCL、HF、NH3)
3、煙氣含氧量、煙氣流量、壓力、溫度,濕度等煙氣參數連續(xù)監(jiān)測子系統(tǒng)
4、數據處理與遠程通訊系統(tǒng)
二、技術說明
◢ 抽取冷凝法CEMS能夠測量SO2、NOx、O2、溫度、壓力、流速、粉塵、濕度;
◢ SO2、NOx采用紫外差分吸收光譜(DOAS)分析技術或紅外線NDIR分析技術;
◢ O2采用電化學氧電池;
◢ 濕度采用高溫電容法;CEMS火力發(fā)電煙氣連續(xù)排放監(jiān)測設備終身售后
◢ 溫度、壓力、流速分別采用熱敏電阻(PT100)、壓力傳感器和皮托管微壓差法;
◢ 粉塵采用激光后散射法;
◢ 紫外差分吸收光譜(DOAS)分析技術除了能夠測量SO2和NOx外,還能夠分析NH3、Cl2、H2S、O3等氣體;
◢ 與抽取熱濕法CEMS相比,本系統(tǒng)具有結構簡單、可靠性高、響應速度快、維護方便等優(yōu)點;
◢ 與原位法相比,分析儀具有支持在線校準、測量值波動小、可靠性高、設備維護簡單等優(yōu)點;
◢ 本分析儀整機結構緊湊,方便運輸和安裝。
◢ 系統(tǒng)運行數據采集率≥90%,系統(tǒng)提供的檢測數據資料可用率≥90%,并具有查閱歷史數據功能。
◢ 輸出單位:對所檢測煙氣的各種參數,系統(tǒng)除在就地分析儀器面板上顯示外還均以4~20mA標準模擬量信號輸出。氣態(tài)污染物濃度單位使用mg/Nm3,流量計測出流速信號應折算成體積流量Nm3/s輸出,溫度單位為℃。
◢ 系統(tǒng)能夠真正實現無人職守運行,系統(tǒng)具有自診斷功能及主要部件故障報警功能,包括:測量元件/檢測探頭的失效、超出量程、采樣流量不足、反吹壓力低、采樣頭溫度低、采樣管線溫度低、預處理系統(tǒng)故障、分析儀器故障等。
干式處理法
干式處理法就是使用干式過濾材料對漆霧進行攔截與過濾。工作原理是將濾料固定在過濾裝置上,通過風機的作用使含有漆霧的廢氣進入過濾器,使之粘附在濾料上被過濾,過濾后的廢氣進入下一級處理系統(tǒng),達到預處理的目的。具有代表性的方法有濾料過濾法和石灰石干式吸附法。目前常用的干式過濾材料有漆霧棉、初效棉、中效棉、迷宮紙、玻纖阻漆網和地網棉等。其中漆霧棉、初效棉、中效棉等過濾材料的材質主要是玻璃纖維,是一種環(huán)保型過濾材料,工作時玻璃纖維與空氣磨擦產生靜電,更有效捕捉噴漆時產生的漆霧顆粒。葛兆星介紹了一種迷宮紙在含漆霧廢氣的處理中的應用。該迷宮紙使用特制復合型瓦楞紙通過折疊沖孔黏合形成V 形孔,運用文丘里旋風效應來攔截漆霧顆粒。該干式過濾材料對漆霧的分離效率大于一般的干式材料,可達98%,其使用壽命是纖維網的5倍多。陳音瑜介紹了應用于油漆車間的一種石灰石干式吸附處理法,石灰石處理漆霧的流程見圖1。該處理過程可通過更換噴漆室各模塊石灰石頻率及降低石灰石消耗來石灰石的使用量,從而提高石灰石收集漆霧的效率。
3. 2 濕式處理法
濕式處理法就是根據相似相溶原理,使用液態(tài)物質( 多為在水中加絮凝劑) 捕捉漆霧。工作原理是利用循環(huán)水與漆霧充分混合來捕捉過噴漆霧,處理后的廢水含有大量具有粘性的油漆廢渣,易粘附在管道內壁和水池表面,降低凈化效率,需要加入絮凝劑來對油漆廢渣進行改性,凝聚,使之成團從而固液分離,凈化循環(huán)水,提高利用率,降低成本。濕式處理法根據操作方式的不同可分為文丘里式、水簾式( 水幕式) 、水旋式等。
3. 2. 1 文丘里式凈化法
文丘里式噴漆室主要由送風系統(tǒng)、排風系統(tǒng)、循環(huán)水系統(tǒng)、文丘里系統(tǒng)組成,工藝流程如圖2 所示,文丘里凈化法主要利用文丘里效應,循環(huán)水負壓通過文丘里器管道,在喉管段氣流速度逐漸增大,經過風口的水流被充分霧化,利用霧化后的水霧捕捉空氣中的漆霧顆粒,使漆霧與循環(huán)水中的凝聚劑充分接觸,而后流入循環(huán)水池,定期撈出浮渣后達到凈化的目的。
3. 2. 2 水簾式凈化法
水簾式噴漆房的工作原理是利用循環(huán)水泵在噴漆房光滑板壁上形成水幕,在風機的帶動下將噴漆房內漂浮的漆霧落入水幕中,隨水幕流動進入循環(huán)水槽。工藝流程如圖3 所示,水簾式噴漆房的構造需要注意兩點,淌水板必須堅固且光滑,確保水幕與板壁呈平行方向順利流下; 第二水幕需具有一定厚度,防止漆霧氣流吹散水幕在板壁上留下痕跡影響板壁光滑。
3. 2. 3 水旋式凈化法
水旋式噴漆室主要由噴漆室室體、送排風系統(tǒng)和漆霧處理系統(tǒng)等組成,采用上進氣的送氣方式,利用旋壓器內的高速氣流將水流卷起,與噴漆室上部輸送的噴漆廢氣接觸來達到凈化的目的。工藝流程如圖4 所示。彭芬等人研究了一種水旋式噴漆室的設計方案,該設計方案對噴漆室室體、送風系統(tǒng)、水旋器等關鍵部位進行了參數設計及優(yōu)化,針對性地使用了疏水漆霧改性劑,提高了漆霧捕捉的效率,降低了污染,改善了噴漆工人的工作環(huán)境,具有巨大的市場應用前景。
4 汽車行業(yè)噴漆廢氣綜合處理技術
汽車行業(yè)噴漆廢氣普遍存在風量較大,VOCs濃度較低的特點,同時廢氣之中還混合許多具有粘性的漆霧顆粒,因此,汽車行業(yè)有機廢氣的處理方式將會較為繁雜,一般需要多種處理技術綜合利用才能使廢氣處理達標。
干式處理法
干式處理法就是使用干式過濾材料對漆霧進行攔截與過濾。工作原理是將濾料固定在過濾裝置上,通過風機的作用使含有漆霧的廢氣進入過濾器,使之粘附在濾料上被過濾,過濾后的廢氣進入下一級處理系統(tǒng),達到預處理的目的。具有代表性的方法有濾料過濾法和石灰石干式吸附法。目前常用的干式過濾材料有漆霧棉、初效棉、中效棉、迷宮紙、玻纖阻漆網和地網棉等。其中漆霧棉、初效棉、中效棉等過濾材料的材質主要是玻璃纖維,是一種環(huán)保型過濾材料,工作時玻璃纖維與空氣磨擦產生靜電,更有效捕捉噴漆時產生的漆霧顆粒。葛兆星介紹了一種迷宮紙在含漆霧廢氣的處理中的應用。該迷宮紙使用特制復合型瓦楞紙通過折疊沖孔黏合形成V 形孔,運用文丘里旋風效應來攔截漆霧顆粒。該干式過濾材料對漆霧的分離效率大于一般的干式材料,可達98%,其使用壽命是纖維網的5倍多。陳音瑜介紹了應用于油漆車間的一種石灰石干式吸附處理法,石灰石處理漆霧的流程見圖1。該處理過程可通過更換噴漆室各模塊石灰石頻率及降低石灰石消耗來石灰石的使用量,從而提高石灰石收集漆霧的效率。
3. 2 濕式處理法
濕式處理法就是根據相似相溶原理,使用液態(tài)物質( 多為在水中加絮凝劑) 捕捉漆霧。工作原理是利用循環(huán)水與漆霧充分混合來捕捉過噴漆霧,處理后的廢水含有大量具有粘性的油漆廢渣,易粘附在管道內壁和水池表面,降低凈化效率,需要加入絮凝劑來對油漆廢渣進行改性,凝聚,使之成團從而固液分離,凈化循環(huán)水,提高利用率,降低成本。濕式處理法根據操作方式的不同可分為文丘里式、水簾式( 水幕式) 、水旋式等。
3. 2. 1 文丘里式凈化法
文丘里式噴漆室主要由送風系統(tǒng)、排風系統(tǒng)、循環(huán)水系統(tǒng)、文丘里系統(tǒng)組成,工藝流程如圖2 所示,文丘里凈化法主要利用文丘里效應,循環(huán)水負壓通過文丘里器管道,在喉管段氣流速度逐漸增大,經過風口的水流被充分霧化,利用霧化后的水霧捕捉空氣中的漆霧顆粒,使漆霧與循環(huán)水中的凝聚劑充分接觸,而后流入循環(huán)水池,定期撈出浮渣后達到凈化的目的。
3. 2. 2 水簾式凈化法
水簾式噴漆房的工作原理是利用循環(huán)水泵在噴漆房光滑板壁上形成水幕,在風機的帶動下將噴漆房內漂浮的漆霧落入水幕中,隨水幕流動進入循環(huán)水槽。工藝流程如圖3 所示,水簾式噴漆房的構造需要注意兩點,一淌水板必須堅固且光滑,確保水幕與板壁呈平行方向順利流下; 第二水幕需具有一定厚度,防止漆霧氣流吹散水幕在板壁上留下痕跡影響板壁光滑。
3. 2. 3 水旋式凈化法
水旋式噴漆室主要由噴漆室室體、送排風系統(tǒng)和漆霧處理系統(tǒng)等組成,采用上進氣的送氣方式,利用旋壓器內的高速氣流將水流卷起,與噴漆室上部輸送的噴漆廢氣接觸來達到凈化的目的。工藝流程如圖4 所示。彭芬等人研究了一種水旋式噴漆室的設計方案,該設計方案對噴漆室室體、送風系統(tǒng)、水旋器等關鍵部位進行了參數設計及優(yōu)化,針對性地使用了疏水漆霧改性劑,提高了漆霧捕捉的效率,降低了污染,改善了噴漆工人的工作環(huán)境,具有巨大的市場應用前景。
4 汽車行業(yè)噴漆廢氣綜合處理技術
汽車行業(yè)噴漆廢氣普遍存在風量較大,VOCs濃度較低的特點,同時廢氣之中還混合許多具有粘性的漆霧顆粒,因此,汽車行業(yè)有機廢氣的處理方式將會較為繁雜,一般需要多種處理技術綜合利用才能使廢氣處理達標。
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